SI QUEDABA alguna duda sobre la continuidad del Ejército y la Marina como constructores de obras de infraestructura para el próximo sexenio, Claudia Sheinbaum la despejó ayer.
LA MORENISTA dijo en Felipe Carrillo Puerto que ya les pidió a los ingenieros militares su ayuda para concretar que el Tren Maya sea también de carga y para conectarlo con las nuevas líneas ferroviarias que ella tiene planeado hacer.
QUE NADIE se extrañe si los tres principales proyectos ferroviarios de la próxima Presidenta: AIFA-Pachuca, México-Querétaro-Guadalajara y México-San Luis-Monterrey-Nuevo Laredo acaban en manos de la Sedena, de la Semar o de una combinación de ambas. Se comenta en Templo Mayor en Reforma
En Quintana Roo CSP informó que el próximo gobierno se encargará de habilitar el servicio de carga en el Tren Maya, y de los trabajos del Tren Interoceánico.
“Y después nos vamos a ir hacia el norte, vamos a hacer trenes hacia Estados Unidos, desde la Ciudad de México a Nuevo Laredo y hasta Nogales; vamos a seguir construyendo trenes.”
