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26.10.2026 Ciudad de México.- La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que hoy a las 11 de la mañana la Secretaría de Gobernación (Segob) y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) se reúnen con el pequeño sector de transportistas de carga afectados por la modificación a la Ley de Ingresos, debido al tope en la deducción de impuestos por peaje.
Tras señalar que la medida para 2027 establece 250 millones de pesos como límite, recordó que durante el sexenio pasado quedó en 300 millones para acotar las deducciones sin límite que permitió el gobierno de Vicente Fox.
La primera mandataria puntualizó que el nuevo límite sólo afecta a 170 empresas —el universo es superior a dos mil— y continúa el diálogo con autoridades.
“Es un sector pequeño de Canacar que se va a movilizar; de todas maneras, desde ayer se les abrió la puerta para reunirse. No afecta a las personas que tienen un camión, dos camiones; además hay muchos otros apoyos que reciben, como la deducción de IEPS en el ISR.”
La jefa del Ejecutivo federal mencionó que la mayoría de las organizaciones manifestaron el fin de semana que no participarían en la movilización.
Igualmente, descartó afectaciones en las corridas hacia la Ciudad de México.
“No tiene ningún efecto en la canasta básica ni en la operación del transporte de carga en nuestro país. Es nada más reducir algo que era excesivo.”
Recordó que el gobierno federal mantiene contacto con las organizaciones de transporte y avanzan las reuniones de seguridad en las entidades con la participación de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y Guardia Nacional (GN).
El secretario de Hacienda y Crédito Público, Edgar Amador Zamora, expuso que el monto por peaje también se toma en cuenta para el pago de impuesto sobre la renta (ISR), por lo que se trata de un beneficio doble.
Añadió que en 2002-2019, el abuso implicó 0.4 por ciento del producto interno bruto (PIB).
Tras la medida aplicada el sexenio pasado, el estímulo por peajes ha crecido más de cinco veces.
Por ello, la propuesta en la Ley de Ingresos para 2027 mantiene el beneficio a 94 por ciento de las empresas que facturan hasta 250 millones de pesos, quienes obtienen estímulo por 26 millones de pesos anuales en promedio.
Los ingresos adicionales para las arcas públicas representan cuatro mil 500 millones de pesos.
Resaltó que las empresas de transporte también cuentan con apoyo del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para diésel por 100 mil millones de pesos.
En total, el sector se benefició con 115 mil millones de pesos en 2025. – –