Inician obras del Fortamun en Xalapa; arrancarán más de 42 acciones con inversión de 250 mdp. 

/Darío Pale/

21.05.2026. Xalapa, Ver.- El director de Obras Públicas del Ayuntamiento de Xalapa, Manuel Almazán Caudillo, informó que a partir del próximo lunes iniciará la primera obra correspondiente al programa Fortamun, que contempla más de 42 acciones en distintos puntos de la ciudad, con una inversión aproximada de 250 millones de pesos.

Entrevistado previo al Día del Pueblo, el funcionario detalló que alrededor del 30 por ciento de las obras ya fueron aprobadas por el subcomité correspondiente, por lo que avanzan en los procesos de licitación y contratación para comenzar su ejecución.

Explicó que las obras tendrán un periodo de ejecución de entre 90 y 120 días, aunque reconoció que la temporada de lluvias podría generar algunos retrasos. Sin embargo, aseguró que se priorizó contar primero con las validaciones técnicas necesarias para evitar observaciones futuras.

“Ya el lunes empieza la primera obra y en próximos días se estarán iniciando las demás conforme se vaya avanzando en el proceso de licitación”, indicó.

Almazán Caudillo señaló que cerca del 50 por ciento del paquete de obras estará enfocado en pavimentación e infraestructura vial, mientras que otro 20 por ciento incluirá banquetas, guarniciones, drenaje y agua potable.

Además, anunció que también se realizarán trabajos de recuperación de espacios públicos y rehabilitación de parques y áreas recreativas, entre ellos Los Berros, Tecajetes, el Parque Lineal de la avenida Xalapa, el parque Juárez y la zona de Los Lagos.

El funcionario confirmó que dentro de este programa también se contempla la instalación de 20 paradas seguras de autobús en distintos puntos de la ciudad.
Precisó que las paradas estarán distribuidas principalmente sobre avenidas como Las Trancas, 20 de Noviembre, avenida Xalapa y Camacho, entre otras vialidades principales.

Detalló que habrá tres tipos de paradas: unas de diseño más amplio y emblemático donde el espacio lo permita; otras de tipo intermedio; y algunas más sencillas, con señalización y mobiliario básico en zonas reducidas.

“Van a tener alumbrado y algunas solamente van a tener bancas y un tótem para identificar la parada”, comentó.

Respecto a la posibilidad de incluir botones de pánico en estas estructuras, explicó que el tema aún se encuentra en análisis y no está contemplado para esta primera etapa.

Asimismo, indicó que previamente se realizó un diagnóstico en coordinación con áreas de seguridad vial, desarrollo urbano y transportistas para definir la ubicación de las paradas.

El director de Obras Públicas añadió que el proyecto tendrá continuidad en los próximos años, ya que Xalapa requiere un mayor número de paradas seguras y mejor infraestructura para la movilidad urbana.