* A quien se apodere de bienes o mercancías siniestradas se le impondrían de dos a cinco años de prisión y multas que irían de las 100 a 500 UMAs: diputado Omar Blanco Martínez.
Xalapa, Ver., 14 de mayo de 2026.- Debido a que en la entidad se ha registrado una creciente incidencia de actos de rapiña en contextos de accidentes y emergencias, el diputado Omar Edmundo Blanco Martínez presentó al Pleno una iniciativa que adicionaría el Artículo 207 Bis al Código Penal para establecer que se impondrán penas que irían de dos a cinco años de prisión y multas de 100 a 500 Unidades de Medida y Actualización (UMAs), a quien se apodere de bienes o mercancías transportadas en vehículos públicos o privados, aprovechando el estado de vulnerabilidad o desorden provocado por un accidente o siniestro.
Durante su participación en la Octava Sesión Ordinaria, el legislador subrayó que la seguridad jurídica y la preservación del orden público se ven gravemente vulnerados en situaciones de emergencia o siniestro, toda vez que dichas eventualidades generan espacios de riesgo que afectan no solo a las víctimas directas, sino también a sectores productivos completos y a la integridad de quienes transitan por las vías de comunicación.
Blanco Martínez dijo que la seguridad en las carreteras y la protección del transporte de carga son pilares indispensables para el desarrollo económico y la estabilidad social de Veracruz, ya que esta actividad estratégica garantiza el abastecimiento y la continuidad de las cadenas productivas.
Ante sus homólogas y homólogos, externó que los transportistas se ven severamente perjudicados por la “rapiña”, entendida como el saqueo de mercancías tras un siniestro vehicular, “una práctica que ha trascendido de ser un hecho aislado para convertirse en un problema de seguridad pública que pone en riesgo la integridad de los transportistas, genera pérdidas económicas significativas y lacera profundamente el Estado de Derecho”.
Indicó que la falta de una tipificación clara en el marco legal en la entidad limita la capacidad del Estado de Veracruz para prevenir y sancionar estas conductas de manera proporcional, generando un vacío normativo que afecta directamente a los transportistas y a la convivencia social en general.
Por otra parte, expuso que, de acuerdo con datos del Instituto Mexicano del Transporte (IMT), en 2024 hubo un total de 5 mil 323 unidades de carga involucradas en accidentes
en carreteras federales, lo que representa un incremento del 11.6 por ciento respecto a las 4 mil 769 registradas el año anterior. “Este aumento refleja una tendencia preocupante en la siniestralidad del transporte de carga a nivel nacional”.
Asimismo, el diputado reveló que Veracruz destaca de manera significativa, al encabezar la estadística estatal con 653 unidades de carga accidentadas, que equivale al 12.27 por ciento del total nacional. “Esta situación no solo evidencia la alta incidencia de accidentes en la entidad, sino también la recurrencia de eventos que, en múltiples casos, derivan en actos de saqueo o rapiña”.
Para finalizar, señaló que entidades federativas como Chiapas, Quintana Roo, Campeche, Tamaulipas y Puebla han adoptado diversas medidas legislativas orientadas a sancionar con mayor severidad las conductas vinculadas con la rapiña, ya sea mediante su tipificación expresa o a través del establecimiento de agravantes dentro del delito de robo, particularmente cuando éste se comete en contextos de accidentes, siniestros o situaciones de emergencia.
La iniciativa, a la cual se adhirió el Grupo Legislativo de Morena, fue turnada para su análisis a las Comisiones Permanentes Unidas de Justicia y Puntos Constitucionales, y de Comunicaciones.
