Tras accidente del Tren Interoceánico anuncia Sheinbaum cambio de trazo en zona de curvas

Minatitlán, Veracruz, México, 5 de junio de 2026. La doctora Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos en Beca Rita Cetina. Minatitlán, Veracruz. Foto: Saúl López / Presidencia

* Además confirma la reasignación de uno de los Polos de Desarrollo para el Bienestar (PODEBI) ubicados en Coatzacoalcos.

05.06.2026 Coatzacoalcos, Ver.- Durante la Conferencia del Pueblo, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo informó sobre los avances y proyectos relacionados con el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, destacando inversiones para mejorar la seguridad del servicio ferroviario de pasajeros.

La mandataria federal explicó que actualmente el Tren Interoceánico opera únicamente para el transporte de carga, debido a que continúan los trabajos y evaluaciones necesarias para garantizar la seguridad de los pasajeros.

“Por seguridad en este momento no está funcionando para pasajeros. Vamos a hacer una inversión muy importante para cambiar el trazo, sobre todo en la zona de curvas”, señaló.

Indicó que en los próximos días la empresa encargada de las evaluaciones técnicas entregará sus recomendaciones para la operación segura del servicio de pasajeros.

Una vez recibidos dichos dictámenes, comenzarán las acciones de mejora operativa y, de ser necesario, la rehabilitación de algunos tramos ferroviarios.

Sheinbaum adelantó que en un plazo aproximado de dos a tres semanas el Gobierno Federal estará en condiciones de informar la fecha estimada para el inicio de operaciones del tren de pasajeros.

La Presidenta recordó que, tras el accidente ocurrido en la ruta ferroviaria, la Fiscalía realizó las investigaciones correspondientes y emitió una resolución técnica. Asimismo, aseguró que todas las familias afectadas recibieron atención y reparación integral del daño.

PODEBI

En cuanto a los Polos de Desarrollo para el Bienestar del Corredor Interoceánico, destacó que existen dos proyectos en Coatzacoalcos y que actualmente se trabaja en la construcción de infraestructura estratégica para su consolidación.

Explicó que uno de los principales retos es desarrollar la denominada “última milla”, es decir, las conexiones necesarias entre los polos y la red ferroviaria, además de servicios básicos como caminos, gas, agua y demás infraestructura requerida para atraer inversiones.

Para ello, dijo, se cuenta con el apoyo de Jorge Mendoza Sánchez, director general de Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos, quien coordina la elaboración del plan maestro para los 14 Polos de Desarrollo que impulsa la Secretaría de Marina en el sur-sureste del país.

La titular del Ejecutivo federal destacó que ya existen proyectos de inversión contemplados para al menos cinco de estos polos, aunque insistió en que acelerar su crecimiento depende de concluir las obras de conectividad e infraestructura básica.

Respecto al PODEBI Coatzacoalcos 1, informó que el proyecto original tuvo que modificarse luego de que los estudios técnicos detectaran una importante cantidad de ductos en el subsuelo del predio destinado para su desarrollo.

“Se tuvo que cambiar el proyecto y ahora se está reasignando el Coatzacoalcos 1 para un nuevo proyecto”, explicó.

Con estas acciones, el Gobierno de México busca fortalecer la operación del Corredor Interoceánico, considerado una de las principales apuestas de desarrollo económico y logístico para el sur-sureste del país.