*Restricción aérea en frontera con Estados Unidos expone versiones opuestas.
11.02.2026 EEUU-México.- La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) anunció la noche del martes 10 de febrero la suspensión de todos los vuelos hacia y desde el Aeropuerto Internacional de El Paso, Texas.
La medida entró en vigor a las 11:30 de la noche y se estableció inicialmente por un periodo de diez días, hasta el 20 de febrero, bajo el argumento de “razones especiales de seguridad”m
El aviso oficial publicado en el sitio de la FAA señalaba que ningún piloto estaba autorizado a volar en las zonas afectadas por la restricción.
Horas después, el Secretario del Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, declaró que la suspensión se debió a la incursión de drones operados por un cártel en el espacio aéreo.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) precisó que la restricción temporal de vuelos que suspendió todas las operaciones aéreas hacia y desde el Aeropuerto Internacional de El Paso, Texas, abarcaba vuelos a la vecina ciudad de Santa Teresa, Nuevo México.
El aviso oficial de la FAA señaló que la suspensión obedecía a “razones especiales de seguridad”, sin ofrecer mayores detalles. La restricción abarcó un radio de 10 millas náuticas alrededor del aeropuerto y afectó vuelos comerciales, de carga y de aviación general.
El anuncio generó incertidumbre entre pasajeros y aerolíneas, que recomendaron verificar el estatus de los vuelos.
El aeropuerto de El Paso confirmó en sus canales oficiales que todas las operaciones quedarían suspendidas durante el periodo señalado.
La medida, poco común en una ciudad fronteriza de gran actividad, tuvo implicaciones logísticas inmediatas en la región.
Horas después, el Secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, declaró que la suspensión se debió a la incursión de drones vinculados a un cártel mexicano en el espacio aéreo de El Paso.
Según su versión, la FAA y el Departamento de Defensa actuaron de inmediato para neutralizar la amenaza, que fue controlada sin que existiera peligro para la aviación comercial. Duffy aseguró que los vuelos se reanudaron con normalidad y que no había riesgo para los pasajeros.
La propia FAA confirmó posteriormente que el cierre temporal había sido levantado y que no existía amenaza alguna para la aviación comercial. Sin embargo, la contradicción entre el aviso inicial de un cierre por diez días y la rápida reapertura dejó dudas sobre las causas reales de la suspensión.
Del lado mexicano, autoridades consultadas señalaron que no tenían información oficial sobre la supuesta incursión de drones vinculados a grupos criminales en la frontera.
La Secretaría de Relaciones Exteriores indicó que mantenía comunicación con agencias estadounidenses para esclarecer los hechos, pero hasta el momento no había confirmado la versión difundida por el Secretario de Transporte de Estados Unido.
La postura mexicana se limitó a señalar que se trataba de un asunto bajo jurisdicción estadounidense y que se esperaba mayor claridad en las siguientes horas.
El episodio evidenció la falta de transparencia en torno a las razones de la suspensión. Mientras la FAA habló de “razones especiales de seguridad” sin dar detalles, el Secretario de Transporte atribuyó la medida a drones de un cártel, y México no confirmó esa versión.
La contradicción entre las declaraciones oficiales de ambos países mantiene abierta la duda sobre lo que realmente ocurrió en el espacio aéreo de El Paso.
