LAS GRANDES interrogantes ahora serán saber por qué se ordenó en diciembre de 2019 una inspección con drones en la Línea 12 del Metro y cómo es que nadie notó que las trabes estaban arqueándose, como sí lo detectaron los expertos de DNV en cuanto vieron los videos.
EN UNA de esas se confirma lo que han dicho operadores del STC y hasta comerciantes de los negocios cercanos: que el ruido que generaban los convoyes en dicho tramo iba en aumento, lo que los hacía temer que algo no andaba bien, al menos en esa parte del viaducto.
Y LO COMPLICADO es que las respuestas esta vez no tienen que buscarse en los expedientes de anteriores administraciones, sino en los archivos de la actual.
COMO que a alguien se le están enchuecando un poco las cosas, ¿no?
POR CIERTO, hasta lo impensable ya pasó, mientras que lo predecible, ¡nomás no ocurre!
LA CONSULTORA noruega presentó una denuncia por posibles violaciones a la cadena de custodia en muestras que envió a un laboratorio en Ohio.
¿Y ALGUIEN sabe cómo va la Fiscalía con sus averiguaciones?
Se comenta en Circuito Interior de Reforma.
