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04.11.2026 EUA.- A los 20 años había conseguido lo que para muchos parecía un sueño lejano: volar un avión antes incluso de obtener su licencia de conducir. Nathalia Gadelha Filgueiras había hecho de la aviación su pasión, una vocación que comenzó a construir desde la adolescencia y que la llevó a acumular más de mil 300 horas de vuelo. Su historia terminó trágicamente el pasado domingo 1 de noviembre, cuando el jet privado en el que viajaba como copiloto se precipitó en una zona residencial del condado de Palm Beach, Florida. Murieron las nueve personas que iban a bordo.
La joven, de familia brasileña y nacida en Florida, fue identificada por sus familiares como una de las dos integrantes de la tripulación del Learjet 60 que cubría la ruta entre Austin, Texas, y las Bahamas.
Pero detrás de la tragedia aérea hay también la historia de una muchacha que desde muy temprano decidió que su futuro estaría en las alturas.
Nathalia obtuvo su licencia de piloto privado en 2023, cuando tenía apenas 17 años y todavía cursaba sus estudios en West Boca Raton Community High School. Su formación fue posible, en parte, gracias a un programa de aviación del distrito escolar de Palm Beach, que apoyó su preparación y le permitió desarrollar habilidades en simuladores y aeronaves.
Posteriormente se graduó de la escuela de formación aeronáutica American Flyers y avanzó en su preparación profesional. De acuerdo con los testimonios de sus familiares, había acumulado alrededor de mil 300 horas de vuelo y contaba con habilitaciones para operar el modelo de aeronave involucrado en el accidente, aunque su licencia no la facultaba para ejercer como comandante de ese vuelo.
Su hermana Giulia contó que volar era la mayor pasión de Nathalia. Su padre también había sido una influencia importante en su formación, pues fue quien la acercó a la aviación y le transmitió conocimientos desde sus primeros pasos.
Su madre, Camila Gadelha Corteleti, la recordó como una joven responsable, trabajadora y comprometida con su profesión. La familia, de origen brasileño, enfrenta ahora la pérdida de quien había comenzado a construir una carrera en una actividad que la apasionaba.
Las últimas comunicaciones antes de la tragedia
El domingo, el Learjet despegó de Austin con destino a las Bahamas. Cerca de las 12:50 horas, tiempo local, cuando sobrevolaba Florida a unos 35 mil pies de altura, la tripulación comenzó a reportar dificultades por turbulencia, acumulación de hielo y condiciones meteorológicas adversas.
Las grabaciones de las comunicaciones con el control de tráfico aéreo permiten reconstruir parte de los últimos momentos. La voz de Nathalia informó sobre la presencia de hielo en la aeronave y las fuertes turbulencias que provocaban movimientos bruscos.
La situación empeoró rápidamente. La tripulación solicitó autorización para ganar altitud, pero el avión comenzó a perder altura a una velocidad extraordinaria. Se declaró una emergencia y se emitieron llamados de auxilio.
En las últimas transmisiones, la copiloto comunicó la gravedad del descenso y advirtió que el avión se estrellaría. Su voz quedó registrada en las comunicaciones finales con los controladores aéreos.
De acuerdo con los registros difundidos por medios estadounidenses, Nathalia fue la última voz de la tripulación que se escuchó durante las comunicaciones de emergencia. Sus palabras reflejaron la desesperación de los últimos instantes, cuando ya no parecía posible recuperar el control de la aeronave.
El avión terminó impactando contra una vialidad en Greenacres, en el condado de Palm Beach, y se incendió. La caída dejó un cráter y dispersó fragmentos de la aeronave. Ninguna de las nueve personas que viajaban a bordo sobrevivió.
Una tragedia que dejó nueve vidas truncadas
Nathalia no fue la única víctima. En el jet también viajaban el empresario tecnológico Adam Robinson, su esposa Helen Sharp, sus dos pequeñas hijas, Emma, de cuatro años, y Charlie, de dos, además de otras tres pasajeras.
La tragedia alcanzó así a una familia completa y a personas que compartían aquel viaje hacia las Bahamas.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) inició las investigaciones para establecer qué provocó la caída. Entre las líneas de investigación se encuentran las condiciones meteorológicas, la acumulación de hielo, las acciones de la tripulación y una posible desintegración del avión antes de tocar tierra.
Los investigadores señalaron que existen indicios de que algunas partes de la aeronave pudieron desprenderse durante el descenso. La recuperación de los restos y de los dispositivos de registro será fundamental para determinar la secuencia exacta de los acontecimientos.
La historia de Nathalia ha llamado la atención por la edad a la que alcanzó sus primeras metas profesionales y por la pasión que sentía por volar. A los 17 años obtuvo su licencia y, tres años después, ya participaba como copiloto en operaciones de un avión ejecutivo.
Tenía apenas 20 años y un futuro que imaginaba entre aeropuertos, cabinas y rutas por recorrer. Su último vuelo terminó de manera inesperada, dejando a su familia con el dolor de una pérdida irreparable y al mundo de la aviación con el recuerdo de una joven que hizo del cielo su proyecto de vida.