* Con 8 votos “en contra” de Ana Laura Huerta, Cecilia Márquez, Jesús García Hernández, Javier Borrego, Elí César Cervantes, Rafael Espino, Laura Imelda Pérez, y Verónica Camino; bloquean demanda ciudadana de un transporte seguro
• A nombre del GPPRD, Luis E. Cházaro apoya la propuesta y mantiene firme la exigencia de que Sheinbaum rinda cuentas
• La diputada Fabiola Rafael Dircio, demandó que la Dirección General del Metro, especifique el estado que guardan las instalaciones y atender de manera inmediata, las recomendaciones de la Cuenta Pública de la CDMX, el mantenimiento y rehabilitación de las 12 líneas que conforman el Sistema
23.01.2023. Ciudad de México.- Esta tarde, senadoras, senadores y diputados de Morena, Partido del Trabajo y Partido Verde Ecologista, impidieron que la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, informe a las y los integrantes de la Comisión Permanente del Congreso de la Unión, sobre las reparaciones hechas al Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), así como un certificado que las garantice, igual que su buen funcionamiento; tal como ha solicitado la coalición Va Por México.
En el marco de la reunión de la Tercera Comisión: Hacienda y Crédito Público, Agricultura y Fomento, Comunicaciones y Obras Públicas, en este Recinto, fue presentado el Dictamen con la proposición con Punto de Acuerdo que concentra las iniciativas de diversos grupos parlamentarios, para conocer el estado que guardan las instalaciones de este fundamental sistema de transporte público, ante los constantes incidentes que han costado vidas, y que ponen en riesgo a cinco millones de usuarios diariamente. En este tenor, el voto perredista a cargo del coordinador Luis E. Cházaro, fue a favor de la propuesta.
El Dictamen que Morena y sus aliados torcieron, incluye un exhorto realizado por la bancada perredista a través de la diputada Fabiola Rafael Dircio, para que la Dirección General del Sistema de Transporte Colectivo Metro –a cargo de Guillermo Calderón- especifique el estado que guardan las instalaciones y atender de manera inmediata, las recomendaciones de la Cuenta Pública de la Ciudad de México, el mantenimiento y rehabilitación de las 12 líneas que conforman dicho sistema.
Incluyó también, los reclamos del Sindicato de Trabajadores del Metro que, desde hace meses, han advertido sobre la falta de mantenimiento, herramientas y refacciones para las líneas, y el riesgo que conlleva la falta de los mismos para los usuarios, solicitando la implementación de presupuesto, programas y sistemas con los niveles tecnológicos adecuados a fin de garantizar la seguridad para la operación óptima de los trenes que circulan, y que han rebasado, en exceso, el kilometraje previsto en las fichas técnicas, así como la rehabilitación de trenes que se encuentran fuera de servicio.
En este sentido, la Coalición Legislativa “Va Por México” ha insistido en la necesidad de que Sheinbaum comparezca ante las dudas que hay en torno al presupuesto, subejercicios y falta de mantenimiento en el Metro capitalino que ya ha cobrado la vida de 28 personas, y casi 200 lesionados.
Desde el 2020 a la fecha, se han presentado accidentes cada vez más recurrentes en las diversas líneas sin que las autoridades asuman la responsabilidad y, en cambio, rechacen los señalamientos de graves problemas que viene arrastrando el funcionamiento de las diversas líneas, sobre todo entre los años 2020 y 2023, por lo que mantendrán firme la exigencia de que esta serie de sucesos sean investigados y se atienda a la ciudadanía.
